مصنع خلط الخرسانة المتنقل HZSseries

  في الوقت الحاضر ، تنقسم محطات خلط الخرسانة المتنقلة بشكل أساسي إلى نوع الجرار ونوع المقطورة. يحتوي شاسيه نوع الجرار على محور أمامي وخلفي كامل ؛ الشاسيه من نوع المقطورة له محور خلفي فقط ، ويتم وضع الطرف الأمامي على محور السرج للجرار.

  1. التفكيك السريع ، سهلة الحركة

عند النقل إلى موقع آخر: باستثناء الناقل اللولبي وصومعة الأسمنت ، يمكن نقل مصنع الخلط بالكامل عن طريق إسقاط الواجهة الأمامية ؛ يمكن طي الكابلات الأخرى مثل منصة المشي واللوحة المرفوعة لأسفل ولا يلزم تفكيك جميع كابلات التحكم. يمكن أخذ الملحقات التي تم تفكيكها مع المصنع.

  تم تجهيز مصنع الخلط المحمول Xinjiante بإطارات ، ودبابيس جر ، وجهاز إشارات ونظام فرملة ، مما يتيح سرعة قصوى تبلغ 50 كم / ساعة عند   مقطورة مقطوعة.

  للتثبيت: مطلوب سطح مستو وصلب ؛ يتطلب التفكيك والتركيب تعاون رافعة 30 طن.

عند التخزين: إذا لم يتم استخدام الجهاز مؤقتًا ، فاحتفظ بحالة النقل عند النقل ، باستخدام

  2. الأداء والتشغيل والمبادئ الأخرى مماثلة لتلك الخاصة بمصنع الخلط القياسي الثابت (انظر مصنع خلط الخرسانة من نوع HZS).

  3. أبعاد جميع أجزاء محطة الخلط المتنقلة أصغر من المساحة الداخلية المطلوبة للحاوية ، وهناك ثلاث حاويات 40 قدمًا مطلوبة لنقل المصنع بأكمله.

هيكل محطة خلط الخرسانة المتنقلة

  1. الهيكل: هيكل ناتئ مع دبابيس سحب وأرجل وقوف السيارات ؛ تم تجهيز الهيكل بموازين وزن الخلاط والأسمنت والماء ؛ يتم إرفاق منصة الفحص المحيطة والحاجز.

2. غرفة التحكم: تقع غرفة التحكم في الجزء السفلي من الشاسيه وتحتوي على نظام التحكم الآلي بالكامل لمحطة الخلط. نظام التحكم هو نفسه الموجود في مصنع الخلط الثابت ؛ تعمل غرفة التحكم كنقطة دعم أمامية للمصنع بأكمله عندما تكون في حالة صالحة للعمل ويتم تخزينها في المساحة الداخلية للحامل أثناء النقل ؛ لا تحتاج جميع خطوط التحكم إلى التفكيك.

3. التجميع والقياس التجميعي: يقع هذا النظام في الطرف الخلفي للمصنع بأكمله ، والجزء العلوي عبارة عن قادوس تخزين الركام (الرمل والحجر) ، والذي يمكن تقسيمه إلى جزأين أو 4 مقصورات ومجهزة بلوحة مرتفعة إلى زيادة سعة التخزين ، يتم فتح الباب وتشغيله بالهواء المضغوط بدوره ، ويتم قياس الركام بطريقة تراكمية للمواد المختلفة. الجزء السفلي مجهز بمحور خلفي للمشي وأرجل إطار عمل.

  4. إطار ناقل الحزام: الإطار عبارة عن هيكل تروس يربط هيكل الإطار الرئيسي وإطار التجميع الكلي ، مع إطار الحزام بالداخل ؛ تم دمج الإطار الرئيسي وإطار الحزام وإطار التجميع لتشكيل الهيكل الرئيسي لمصنع الخلط المتنقل.

  5. الأجزاء الخارجية: صومعة الأسمنت والناقل اللولبي ، الأجزاء الخارجية جزء لا يتجزأ بغض النظر عن العمل أو النقل ، لذلك يمكن نقلها وتفكيكها ككل.

  6. آلة الخلط: بشكل عام ، يتم استخدام الخلاطة القسرية من نوع JS ، والتي يمكنها خلط الخرسانة السائلة والجافة بسرعة وبشكل متساو.