مصنع خلط الأسفلت الثابت
طلب يستخدم مصنع خلط الأسفلت من النوع الثابت بشكل أساسي في بناء الطرق للطرق السريعة والطرق السريعة والطرق السريعة والطرق الوطنية والطرق الرئيسية وطرق المدينة والمطارات والموانئ والحفاظ على المياه والجسور .
الاهلية 40 طن / ساعة إلى 320 طن / ساعة
قوة المحرك 150 كيلو واط إلى 800 كيلو واط
محطة خلط الأسفلت الثابتة من سلسلة ZAP-S متوفرة من 40TPH إلى 320TPH ، وهي الأكثر شهرة لإنتاجها العالي وأدائها العالي.
المزايا الرئيسية:
حلول فعالة من حيث التكلفة لمشروعك .
الموقد متعدد الوقود للاختيار .
حماية البيئة وتوفير الطاقة وآمنة وسهلة التشغيل .
عملية صيانة منخفضة
تصميم بيئي اختياري - صفائح ومكسوة بمتطلبات العملاء .
تخطيط عقلاني ، أساس بسيط ، سهل التركيب والصيانة .
نظام تغذية الركام البارد
- تتبنى وحدة التغذية بالحزام تنظيم سرعة تحويل التردد ، ونطاق تنظيم واسع للسرعة وكفاءة عمل عالية.
- يحتوي كل منفذ تفريغ على جهاز إنذار لنقص المواد ، وفي حالة عدم وجود مادة أو تقوس ، فسيتم التنبيه تلقائيًا.
- يوجد هزاز على صندوق الرمل لضمان التشغيل العادي.
- يتم وضع شاشة في الجزء العلوي من قادوس الركام البارد لتجنب إدخال المواد الكبيرة.
- يعتمد الحزام الناقل على حزام دائري بدون مفاصل ، والذي يعمل بسلاسة وله عمر خدمة طويل.
- هناك شاشة بسيطة لتجنب إدخال المواد الكبيرة في منفذ الإدخال لناقل حزام التغذية ، والذي يمكن أن يحسن الكفاءة الحرارية ، ويضمن موثوقية العمل لأسطوانة التجفيف ، ومصعد الركام الساخن وشاشة الاهتزاز.
نظام التجفيف
- التحسين
- أسطوانة تجفيف الركام المركب والمعزولة بالكامل. يتم تشغيل أسطوانة الدعم عن طريق احتكاك المحرك ووحدة التروس.
- تبني
نظام الاحتراق
- استخدام محارق ذات كفاءة احتراق عالية من العلامة التجارية الإيطالية لضمان انخفاض انبعاثات العادم (مثل ثاني أكسيد الكربون ، وانخفاض NO1
- الديزل أو الزيت الثقيل أو الغاز الطبيعي أو الفحم أو الحرق متعددة الوقود.
- باستخدام الأجزاء القياسية الدولية ، تكون تكلفة الصيانة منخفضة.
شاشة تهتز
- تحسين الاهتزاز والسعة لتحسين التأثير على الشاشة المتاحة.
- نظام شحن مقاوم للاهتراء مع توزيع موحد لخليط الجسيمات.
- باب مفتوح على مصراعيه لسهولة الوصول ، واستبدال بسيط للشاشة وتقليل وقت التوقف عن العمل.
- يضمن أفضل مزيج من اتجاه الاهتزاز وميل صندوق الغربال النسبة وكفاءة الغربلة.
نظام الوزن
- استخدم مستشعر الوزن المشهور TOLEDO لضمان دقة الوزن وضمان جودة خليط الأسفلت.
نظام الخلط
- الخلاط عبارة عن تصميم هجين ثلاثي الأبعاد مع مجموعة من الأذرع الطويلة وأقطار عمود الدوران القصيرة وشفرات الخلط ثنائية الاتجاه.
- تمت إعادة تصميم عملية التفريغ بالكامل مع أقل وقت تفريغ.
- المسافة بين الشفرة وقاع الخلاط محدودة أيضًا إلى الحد الأدنى الأمثل.
- يتم رش البيتومين من نقاط متعددة بالتساوي فوق الركام بواسطة مضخة بيتومين مضغوطة واحدة لتحقيق تغطية كاملة وكفاءة خلط عالية.
نظام جمع الغبار
- جامع الغبار الأولي من نوع الجاذبية يجمع الغبار الدقيق ويوفر الاستهلاك.
- يكون تصريف مجمع الغبار الثانوي في الكيس أقل من 20mg / Nm3 ، وهو صديق للبيئة.
- باستخدام Dopont NOMEX الأمريكية
- نظام ذكي للتحكم في درجة الحرارة ، عندما تكون درجة حرارة الغبار أعلى من القيمة المحددة ، صمام الهواء البارد
- باستخدام تقنية التنظيف بالنبض عالي الضغط ، من المفيد تقليل تآكل الأكياس وإطالة عمر الخدمة وتحسين أداء إزالة الغبار.
نظام توريد البيتومين
- خزان البيتومين قوي ومتين. خزانات البيتومين
- يتم تسخين خزانات البيتومين بزيت التوصيل الحراري لضمان درجة حرارة البيتومين.
نظام التحكم
- باستخدام المكونات الكهربائية الألمانية SIEMENS ، يمكنها العمل بثبات حتى في ظل ظروف العمل القاسية.
- استخدام جهاز OMRON PLC الياباني وشاشة اللمس ، والتي تتمتع بقدرة قوية على معالجة البيانات ، والتحكم التلقائي في ورقة البيانات ، ويمكنها تخزين البيانات التشغيلية المختلفة في الوقت الفعلي.
- يمكن التحكم في جميع مفاتيح طاقة النظام من خلال لوحة التحكم ، وهي سهلة التشغيل وسهلة التحكم.
- التوافق متعدد اللغات ، يمكن اختيار لغة العرض وفقًا لتفضيلات العميل.
- تم تصنيف خزانة التحكم IP55 لتلبية أعلى معايير الصناعة في العالم.
- غرفة تحكم بالحاويات مع عزل حراري وصوتي.
- وظيفة الكشف التلقائي عن بعد العالمية.